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#中美博弈#美国霸权#海洋霸权
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另外不同角度看问题，你以为土豆坏了，但是它在孕育希望！！！看到2021年世界各国贸易额的数据，成立了245年的美国出离了愤怒：拥有着全球最强大的海军舰队，有着超过300个海外军事基地，是全球当之无愧的海洋霸主，是二战后全球秩序的制定者。可是，在美国覆盖全球的舰队的眼皮下，中国却是海洋贸易的最大受益者，眼睁睁的看着他们成为了全球最大贸易国，拿到了最多的好处。横行霸道200多年的美国，坏事做绝，好处占尽，什么时候吃过这样的亏。美国面对这样的局面，还有破解之道吗？很多人形成了一些固定的思维：美国是海权国家，中国是陆权国家。海权对比陆权，在军事和运输上具备天然巨大的优势。美国对中国设置了岛链，对中国形成了巨大的军事威胁，遏制中国的发展，中国要确保能源运输的安全，就必须剪除美军在沿途的军事基地。这个想法是不对的，中国的能源除了从俄罗斯过来的陆地运输，还有很大一部分是从亚丁湾的海洋运输过来的，因为海洋是连成一片中东国家能源输入中国的起点，中东始终被美国控制着，中国在逻辑上不具备能为一个海权国家的条件，如二战时的英国，陆军烂成渣，但是依靠强大的海军，让纳粹德国无法登录英国本土，现在的美国用各种手段整合了美洲，可以看作是美国孤悬海外的一个大岛，所以，美国先天就有成为海权国家的优势。而且，在目前的局面下，中国不可能学苏联，和美国搞军备竞争，无论是海权论还是陆权论，都是经过英国人的实践，可现在过了近百年，这个理论早就不适合于当前的国际局势了。海权论能够出现，本质上是因为海运是国际贸易的生命线。1455年到1485年，英国爆发了30年玫瑰战争，国力元气大伤。此时欧洲最强大的国家为西班牙，在美洲拿到了广袤的殖民地，掠夺了大量金银，眼红的英国开始再北美建立殖民地，但是北美根本没有金银，慢慢的，英国人发现了一个机会。此时欧洲各国，还是传统的路权思维，作为岛国的英国，创造性的开启了自己的思维模式，即控制海洋。于是英国做了两件事情。自己找不到黄金，就去抢西班牙的黄金。英国不断的收编海盗，下发私掠许可证，进入国营抢劫模式，抢劫西班牙的船队，接着，英国人开始在欧洲和美洲的各个交通要道和海峡，经过一百多年的努力，在1588年，英国击败西班牙无敌舰队，世界上的第一个海权国家的基础被奠定了。海战和陆战有根本的不同，海战基本上都是大比例的歼灭战，没有天险，不存在拒守一说，失败的一方往往是全军覆灭。能够侥幸脱逃的军舰，屈指可数，这在陆地战的历史上，很难出现。所以海洋可以形成霸主，成为真正的海权帝国并形成垄断。世界岛的观点来看欧亚大陆，是不可能有任何一个国家形成真正的陆权帝国，来对整个欧亚大陆进行控制。所以，海权，一直为西方的学者所迷恋，他们认为掌控了海洋，就是掌控了世界。到了现在海权的观念，早就已经过时了。首先要搞清楚，英国和美国，先后得到了海权，带来了什么利益？英国的海权时代。获得大量海外殖民地，建立了全球领土最广袤的帝国。几乎全球每一个角落都成为了英国的原料市场和商品倾销市场，英国依靠制造业和贸易获得了源源不断的财富。干海盗起家的英国，海上霸权对自己商业帝国的发展和安全起到了决定性作用。二战之后，全球海权霸主易位，美国肢解了英国的殖民地，取代英国成为了全球海洋霸主，所以，美国到今天是不签署联合国海洋法案的，因为在美国的国际秩序中，美国默认的全球四大洋都是他家的内河，二战结束后的30多年时间，美国制造是全球鼎盛时期，美国制造销售到全球的每一个角落，美国的海权体系为自己的贸易体系进行了有效的护航。可是，从80年代到今天，美国却陷入了一个非常尴尬的局面，贸易霸权和海洋霸权分家了！从里根时代开始，美国全面推进不加管控完全自由的贸易体系，大量制造业迁出美国，使美国变成一个金融型帝国，依靠美元霸权收铸币税，来对全球进行掠夺，只要银行和网线就可以，根本不需要商船，美国在全球贸易中的份额，跌到10%都不到，如果说这个航线依然重要，仅仅是因为美国需要用美元来换取工业品，仅此而已。那问题来了，美国的海洋霸权，还有什么意义呢？这也是美国最具盛名的智库兰德公司在【保持克制】的报告中告诉美国，美国已经无法保持在东亚地区的战略优势，在东亚地区的继续投入已经毫无意义。美国应该对自己设置一个底线，减少军事开支，减少军事部署。这个底线建议就是仅仅在日本被攻击时，美国才应该使用武力。否则，维持如此巨大的海军和舰队，意义在哪里？难道是为中国商船护航吗？看到自己债台高筑，而中国通过国际贸易实力大增持续发展，美国心理太不平衡了。当然，会有人认为，美国的全球海军基地，是对我们的重大威胁，美国在海洋舰队上的数量，远胜中国，如果美国能够遏制中国，但凡有招数，早就拿出来了，难道美国还心慈手软放任自己的竞争对手发展?中美海军力量对比，中国处于绝对劣势，但是美国不敢和中国撕破脸，战争不是取决于现有军事力量的对比，而是取决于双方的军事动员能力。现在的美国，别说已经完全丧失了这个军工制造能力，连药品供应链都没有了，航母和军舰的造价在中国的6到12倍以上，一旦中美之间发生战争，美元霸权还有用吗？全球投资者只会疯狂的抛售美元和美债。所以，美国没有能力，更没有勇气和中国去打一场战争。这就是美国的两难境地，的确，美国拥有了海权，却不能让海权发挥作用。就成为了美国的鸡肋。海权国家和陆权国家都是盎格鲁撒克逊人在他们的思维下，总结出来的国际政治术语，以为依靠海权或者陆权来称霸。因为他们从来是抢劫和掠夺，而基础就在于侵略和占领。但是中国从来不需要称霸，也没有称霸的目标，中国要的是交通和商贸能力。美国要的是利益最大化，根本不知道什么是双赢思维，中国没有在任何一个国家进行驻军，可中国依然成为了全球最大的贸易国家，商船航行到每一个角落。如果陷入盎格鲁撒克逊人的思维，才会陷入死局，去打造最昂贵的海军与美国争夺霸权，这一切本质上来说，还是中国和盎格鲁撒克逊人的不同。起源与欧洲的海盗文明，从北欧开始，就习惯了掠夺与抢劫，他们所构想的强大，从一开始就伴随着强权和侵略；历史上，中国虽然我们有着漫长的海岸线，但是很可惜，东边就是一个日本，世界各国没有有价值的土特产能够引起中国的注意，没有有价值的贸易伙伴和贸易产品，在这种特殊的环境下，终于让环绕地中海，习惯商船贸易的欧洲人，尤其是盎格鲁撒克逊人捡了漏，成就了自己海权帝国。但是，西方海盗文明从崛起到现在，已经步入了崩溃和瓦解的边缘，到了自己也不能解开的困局与悖论。而以中国为主导的新的秩序人类命运共同体，正在快速的搭建中。美国也只能死撑着自己全球霸主的虚名，在四大洋和自己的军事基地中，耗尽自己所有的能量和资源。伴随中国加速回到历史上的地位，海权霸权的瓦解，已经进入了倒计时。愤怒的美国认为自己维护了海洋安全，却让中国成为海洋贸易的最大受益者，西方海权理念已经步入了崩溃和瓦解的边缘，没有工业制造和远洋贸易的支撑，美国只会在死撑自己全球霸主的虚名中耗尽自己所有的能量和资源。
0:00 前言
1:10 逻辑上的中国海权困局，我们真的受制于人吗？
4:42 海权的概念与帝国的崛起
11:38 海权的悖论与美国的困局
15:47 美国的海权，究竟还有意义吗？
18:06 美国的海权能够有效打击中国吗？
22:22 为什么说中国既不是海权国家也不是陆权国家？

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