Home 歐洲 東航“提貨”首架C919,即將載客飛行,內部場景爆光,大飛機進入空客、波音、中國三國時代!讓歐美刮目相看!|中國大飛機|C919|C919交付|中國航空|今日中國|最新資訊|新聞|中國技術|

東航“提貨”首架C919,即將載客飛行,內部場景爆光,大飛機進入空客、波音、中國三國時代!讓歐美刮目相看!|中國大飛機|C919|C919交付|中國航空|今日中國|最新資訊|新聞|中國技術|

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東航“提貨”首架C919,即將載客飛行,內部場景爆光,大飛機進入空客、波音、中國三國時代!讓歐美刮目相看!|中國大飛機|C919|C919交付|中國航空|今日中國|最新資訊|新聞|中國技術|

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东航“提货”首架C919,即将载客飞行,内部场景爆光,大飞机进入空客、波音、中国三国时代!让欧美刮目相看! |中国大飞机|C919|C919交付|中国航空|今日中国|最新资讯|新闻|中国技术|
12月9日,全球首架C919大飛機正式交付中國東方航空,中國商飛向中國東航交付了“C919全球首架紀念鑰匙“,同時頒發了飛機銷售證;中国民航局向中国东方航空颁发了国籍登记证,单机適航证和电台執照。C919交付东方航空标志着这型飞机在经历了十五年的研制试飞,试航取证后正式地投入了商业化运营,中國大飛機即將載客飛行!C919投入商业运营,使得世界民航大型客机市场进入空客波音和中国商飞三国时代,让中国成为继美国、俄罗斯、英国、法国之后,第五个能够制造民航大型客机并投入商业运营的国家。这也标志着C919大飞机产业链完成了闭环,下一阶段就是不断地优化C919产业链,不断提高C919的生产交付和运维保障能力,让整个产业链高效运转。但是也有一些人並不看好C919,他們的观点无外乎有两个。第一,C919有很多关键部件是国外供应商提供,因此他們认为C919是组装货,不值一提;第二,空客和波音的飞机已经很成熟,C919很难有市场空间。事實真的是這樣嗎?

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